訓練
為真正的挑戰作準備!
5th training
日期： 2019年4月23日
路線：大水坑 -> 大美督 ->大水坑
總距離: 40 km
這是第五次訓練。今天的氣溫很高，太陽曬了我們一路。
這次訓練我們有了新的目的地——大美督，並且去了那附近的觀景台和堤壩，在堤壩上我們拍了合照。
這次訓練是目前為止最關鍵和最困難的。訓練結束以後，累是所有隊員的共同感受。通過這次訓練大家都大致了解了整個隊伍的體力上限，同時讓我們認識到，有必要對未來的訓練進行一些調整。
我們的力量和耐力正在不斷提高。加油！
6th training
日期： 2019年4月28日
路線：大水坑 ->雙子橋 ->科學園 ->大王爺廟 ->消防局
->大水坑
總距離: 22.2 km
這是第六個訓練日。 今天天氣不錯，不太熱。 但只有少數人參與這次訓練。
由於有一位新成員第一次參加我們的培訓，所以我們用了一些時間來練習基本的自行車技能。而因為只有少數人參加了這次培訓，我們組成了4個小組。 一組中有2個人，更強壯的一個人照顧他/她的組員。 在我們訓練騎自行車的時候，我們轉換了隊中的領導者，讓不同的人嘗試做領頭人。 這是一個很棒的體驗。
這是我們期末考試前的最後一次培訓。 之後，我們將花更多的時間進行培訓，以確保我們足以應對蘇格蘭和台灣的挑戰。
training AFTER EXAM
Rainy Day
Rainy Day
Today we have practices on bicycle fixing-- replacing inner tube, chain and releasing wheel
The sunny bicycle shop boss is engaging with us
Today we have practices on bicycle fixing-- replacing inner tube, chain and releasing wheel
第四次訓練
日期：2019年4月14日
我們已經在以前的訓練中學了基本的自行車技巧，今天的訓練目的是加強練習並應用我們學到的東西。今天的天氣很好，但在訓練快要結束時下小雨。這是一個小小機會去應對天氣的變化。
雖然我們已經學會了基本的騎行技能，但我們仍然需要多練習這些技能才能鞏固它。在訓練期間，Julian給了我們很多指導性意見，這讓我們的配合更加專業和默契。
與之前的訓練相比，這次訓練有些改善。第一個變化是,我們的車隊開始輪流改換領隊。每個隊友都有機會成為團隊中的領隊，這會讓我們每一個人感受到了領隊的重要性和所要肩負的壓力。領隊是龍頭，他/她的決定將會影響整個車隊。第二個變化是我們開始借助哨子來幫助我們更有效地傳達信號。
第一次訓練
日期：2019年3月24日
路線：大水坑 -> 大圍 -> 大水坑 -> 大王爺廟 -> 大水坑
總距離：31.7km
這是我們第一次培訓的日子。 我們做了一些熱身運動為接下來的練習做好充分的準備。
我們學幾個騎自行車的手勢及以適當的方式停止自行車。然後，我們便開始騎自行車及練習我們所學的。 在練習的過程中，我們互相合作，建立更有效、更有效的溝通。結束後，我們做一些運動來保護我們的肌肉。
這是我們旅程的第一個里程碑，我們開始熟悉彼此，並學會瞭如何表現得像一個好的團隊。 一路上，我們的團隊越來越好。
第三次訓練
日期﹕2019年4月7日
路線：大水坑 -> 大圍 -> 大水坑 -> 大王爺廟 -> 大水坑
總距離：31.7km
這是我們第三次訓練的日子。 天氣有些小焗熱，但無阻我們的訓練!
因為有新成員加入，重新組織了我們的團隊工作。
在做了熱身運動後，我們開始騎車。 儘管路上有些小摩擦，但這不是什麼大問題。砥礪前行，雛鳥將飛。
第二次訓練
日期：2019年3月31日
路線：大水坑 -> 大圍 -> 大水坑 -> 太和工業村2號景街 -> 大水坑
總距離：34.9 km
這天刮風和多雲。就像第一個訓練日一樣，是騎自行車的最佳天氣。
這是我們第二次訓練的那一天。做好熱身運動，做好充足的準備，就像第一次訓練一樣。向第一次參加培訓的同學們介紹了騎自行車的正確姿勢和上下車的規範方法。
在那之後，我們開始騎自行車，在新的路線上練習我們的技能和團隊合作的藝術。與第一次相比，進步是顯而易見的，但我們對於速度的掌控能力上還要加油練習。
這是我們旅程的第二個里程碑！儘管部分成員因個人原因而無法參加，但此次中訓練我們收穫良多。